Assurance auto électrique : ce que les assureurs ne vous disent pas en 2025
Avec les nouvelles réglementations, les bonus écologiques et la volonté d’aller vers une mobilité plus propre, de plus en plus de Français franchissent le pas. Mais un élément reste encore flou pour beaucoup de conducteurs : l’assurance auto électrique. Est-elle plus chère ? Quelles garanties faut-il absolument prendre ? Y a-t-il des pièges cachés dans les contrats ?
ASSURANCE AUTO


Pourquoi l’assurance auto électrique n’est pas une assurance comme les autres
Même si, en théorie, assurer une voiture électrique fonctionne comme pour une voiture thermique, plusieurs différences changent la donne :
Le prix d’achat élevé : les voitures électriques coûtent souvent plus cher à l’achat, ce qui augmente leur valeur assurée.
Le coût des réparations : une batterie peut coûter entre 6 000 € et 12 000 €, ce qui fait grimper les indemnisations en cas d’accident.
La rareté des garages spécialisés : toutes les réparations ne peuvent pas être faites partout, ce qui limite les choix et augmente les frais.
Les risques spécifiques : panne de batterie, incendie électrique, recharge à domicile ou en borne publique… autant de situations qui demandent une couverture adaptée.
👉 En résumé : une assurance auto électrique, c’est une assurance auto classique avec des spécificités techniques et financières que les assureurs intègrent dans leurs tarifs.
Assurance auto électrique : plus chère ou moins chère ?
C’est LA grande question que tout le monde se pose.
Bonne nouvelle : certains assureurs proposent des tarifs plus bas pour les électriques, car elles sont vues comme plus “responsables”, avec des conducteurs souvent prudents.
Mauvaise nouvelle : d’autres compagnies facturent plus cher à cause des risques de réparations coûteuses.
👉 Selon une étude menée en 2024 par un comparateur français, l’assurance d’une voiture électrique peut coûter de 5 % à 20 % de plus qu’une voiture thermique équivalente, mais ce n’est pas systématique.
Exemple concret
Peugeot 208 essence : environ 450 €/an en tous risques.
Peugeot e-208 électrique : environ 520 €/an en tous risques.
La différence n’est pas énorme, mais elle existe, surtout si vous voulez une couverture maximale.
Les garanties indispensables pour une voiture électrique
Si vous prenez une assurance “au tiers” basique, vous risquez de vous retrouver avec des trous de couverture. Pour une électrique, voici les garanties à vérifier absolument :
1. La garantie batterie
C’est le cœur de la voiture. Certaines assurances la couvrent automatiquement, d’autres demandent une extension spécifique. Vérifiez si :
La batterie est couverte en cas d’accident, incendie, ou vol.
Elle est couverte en cas de panne “interne” (certains assureurs refusent).
2. L’assistance panne batterie
Imaginez : vous tombez en panne sèche d’électricité à 20 km de chez vous. L’assurance doit prévoir :
Une dépanneuse pour vous amener à une borne.
Ou un service de recharge mobile (rare mais en développement).
3. Les garanties incendie et explosion
Les véhicules électriques peuvent présenter des risques particuliers de surchauffe ou d’incendie liés aux batteries. Cette garantie est donc essentielle.
4. La couverture borne de recharge
Si vous avez une borne chez vous, certaines assurances habitation l’incluent, mais pas toutes. Attention à bien vérifier si :
La borne est couverte en cas de panne ou incendie.
Les dommages causés par une recharge défectueuse sont inclus.
Les pièges cachés des contrats (que personne ne vous dit)
Beaucoup de conducteurs pensent être bien couverts… jusqu’au jour où un sinistre arrive. Voici 3 pièges fréquents :
La batterie en location : si vous louez votre batterie (cas fréquent chez Renault par exemple), certaines assurances ne couvrent pas les dommages car elle n’est pas votre propriété. Vous devez vérifier si c’est le loueur qui assure la batterie.
La valeur de remplacement : une voiture électrique perd vite de la valeur. Sans garantie “valeur à neuf” ou “valeur majorée”, vous risquez de toucher beaucoup moins que le prix d’achat en cas de vol ou destruction.
L’exclusion recharge : certaines polices excluent les sinistres liés à une recharge sur une borne publique non certifiée. C’est écrit en petits caractères, mais ça peut coûter très cher.
Comment payer moins cher son assurance auto électrique en 2025 ?
Heureusement, il existe des astuces pour réduire la facture :
Comparer systématiquement : les écarts entre assureurs sont énormes (jusqu’à 40 % d’écart pour le même profil). Utilisez un comparateur spécialisé auto électrique.
Jouer sur le kilométrage : si vous roulez peu, optez pour une assurance “au kilomètre”. Beaucoup d’électriques servent en trajet urbain court → ça fait baisser le prix.
Profiter des bonus : certains assureurs offrent 10 % à 20 % de réduction pour les véhicules “verts”.
Regrouper vos assurances : si vous avez déjà habitation + santé chez un assureur, négociez un pack incluant votre électrique.
Installer un boîtier connecté : certaines compagnies proposent un tarif réduit si vous acceptez d’être suivi (conduite mesurée).
Faut-il assurer différemment une voiture électrique haut de gamme ?
Oui. Assurer une Tesla, une BMW iX ou une Audi e-tron, ce n’est pas la même chose qu’une petite citadine électrique.
Le prix des pièces détachées est beaucoup plus élevé.
Les réparations doivent être faites dans des centres agréés (donc plus chers).
Le risque de vol est plus important.
👉 Résultat : pour une Tesla Model Y, comptez en moyenne 900 à 1 200 €/an en tous risques, contre 500 à 600 €/an pour une citadine électrique.
Assurance auto électrique en 2025 : que choisir ?
En résumé :
Si vous roulez peu → assurance au kilomètre avec assistance panne batterie.
Si vous avez une citadine (Zoé, e-208, Dacia Spring) → contrat tous risques classique avec garantie batterie et incendie.
Si vous avez une Tesla ou équivalent → tous risques premium avec garantie valeur à neuf et couverture borne de recharge.
Bien s’assurer pour rouler serein
Passer à l’électrique, c’est un choix responsable, écologique et souvent économique sur le long terme. Mais il ne faut pas négliger l’assurance, car les spécificités de ces véhicules exigent une couverture adaptée.
En 2025, les assureurs s’adaptent, mais les contrats restent parfois flous. Comparer, vérifier les garanties, et anticiper les besoins spécifiques (batterie, borne, assistance) est la meilleure façon de payer le juste prix sans mauvaises surprises.
👉 Le bon réflexe : avant de signer, posez noir sur blanc la question à votre assureur : “Ma batterie et ma recharge sont-elles couvertes ?”. C’est souvent là que se cachent les différences entre une bonne et une mauvaise assurance.