Assurance auto électrique : les vraies économies en 2025

L’essor de la voiture électrique bouleverse non seulement notre manière de conduire, mais aussi celle de nous assurer. En 2025, de plus en plus de Français choisissent un véhicule 100 % électrique ou hybride rechargeable, attirés par les économies de carburant, les aides de l’État et une conscience écologique grandissante.
Mais qu’en est-il réellement de l’assurance auto électrique ? Permet-elle vraiment de réduire sa prime annuelle par rapport à une voiture thermique ? Quels sont les pièges à éviter et les astuces pour payer moins cher ?

Dans ce guide complet, nous allons comparer, analyser et décortiquer les vraies économies d’assurance auto électrique en 2025.

🚗 1. assurance auto électrique : une tendance en pleine accélération

• En France, le marché de l’électrique explose : plus de 20 % des immatriculations en 2025 concernent des voitures électriques.

• Les constructeurs (Tesla, Renault, Peugeot, Volkswagen, etc.) multiplient les modèles accessibles.

• Les assureurs adaptent leurs offres avec des formules spécifiques : assurance au kilomètre, bonus écologique, ou encore contrats dédiés aux batteries.

👉 Résultat : de nouveaux tarifs apparaissent, parfois plus compétitifs, mais pas toujours avantageux selon le profil du conducteur.

📊 2. comparaison assurance thermique vs assurance électrique

Beaucoup pensent que l’assurance d’une voiture électrique est toujours moins chère. Pourtant, la réalité est plus nuancée.

🔹 Facteurs qui rendent l’assurance électrique plus chère

• Prix d’achat élevé : une Tesla Model 3 ou même une Peugeot e-208 coûte plus cher qu’une voiture essence équivalente. En cas d’accident, l’indemnisation est plus importante → prime plus haute.

• Pièces détachées rares : batterie, moteurs électriques, capteurs → coût de réparation élevé.

• Peu de garages agréés : moins de réparateurs disponibles, donc tarifs de main-d’œuvre plus chers.

🔹 Facteurs qui réduisent la prime

• Moins de sinistres graves : les conducteurs de voitures électriques roulent en général moins vite et sont considérés comme plus prudents.

• Aides fiscales et incitations des assureurs : certaines compagnies offrent -10 à -20 % de réduction pour encourager l’électrique.

• Assurance au kilomètre : adaptée aux conducteurs qui roulent peu (très fréquent avec les voitures électriques).

👉 Exemple :

• Peugeot 208 essence (prime annuelle moyenne en 2025) : 650 €.

• Peugeot e-208 électrique : 600 € à 700 € selon l’assureur.

Donc, l’économie n’est pas systématique : elle dépend du profil du conducteur et de son usage.

💸 3. combien peut-on réellement économiser en 2025 ?

Cas pratique 1 : conducteur urbain

• Parcourt 8 000 km/an.

• Assurance au kilomètre choisie.

• Véhicule : Renault Zoé.
  👉 Prime annuelle : 480 € (contre 650 € en thermique).
  Économie : 170 €/an.

Cas pratique 2 : famille périurbaine

• Parcourt 18 000 km/an.

• Véhicule : Tesla Model Y.
  👉 Prime annuelle : 950 € (contre 900 € pour un SUV thermique).
  Surcoût : +50 €/an.

Cas pratique 3 : professionnel roulant beaucoup

• Parcourt 30 000 km/an.

• Véhicule : Hyundai Kona électrique.
  👉 Prime annuelle : 1 200 € (contre 1 400 € pour un diesel équivalent).
  Économie : 200 €/an.

✅ Conclusion : les économies réelles dépendent de l’usage. Elles varient de 100 à 300 € par an, parfois inexistantes si la voiture est haut de gamme.

🔧 4. astuces pour réduire le coût de son assurance auto électrique

1. comparer plusieurs devis en ligne

Ne jamais se contenter d’un seul devis. Les différences entre assureurs peuvent atteindre 30 %.

2. opter pour l’assurance au kilomètre

Parfaite pour les conducteurs urbains ou ceux qui roulent moins de 10 000 km/an.

3. installer des équipements de sécurité

Alarme, traceur GPS, garage fermé → réduisent le risque de vol, donc la prime.

4. profiter des offres “green”

De plus en plus d’assureurs offrent des réductions pour les conducteurs de véhicules électriques (jusqu’à -20 %).

5. jouer sur le bonus-malus

Un conducteur avec bonus 50 % paiera beaucoup moins, même avec une Tesla.

6. séparer l’assurance batterie et véhicule

Certaines assurances permettent de couvrir la batterie séparément. Astuce utile pour réduire la prime.

📉 5. les erreurs à éviter avec une assurance électrique

1. Croire que c’est toujours moins cher → ce n’est pas automatique.

2. Négliger la couverture batterie → la batterie est la pièce la plus chère (jusqu’à 10 000 €).

3. Ignorer l’assistance panne électrique → la panne sèche (batterie vide) nécessite un remorquage spécialisé.

4. Oublier les aides locales → certaines régions offrent des primes qui peuvent indirectement réduire le coût global.

🌍 6. assurance auto électrique et avenir du marché

En 2025 et au-delà, plusieurs tendances se dessinent :

• Plus de concurrence : avec la hausse des ventes électriques, les assureurs vont aligner leurs tarifs.

• Téléassurance et boîtiers connectés : calculent la conduite réelle (accélérations, freinages, vitesse). Les bons conducteurs paient moins.

• Assurance à la recharge : certaines offres intègrent une couverture spéciale pendant les recharges publiques.

• Évolution des batteries : avec la baisse du prix des batteries prévue d’ici 2030, l’assurance électrique deviendra de plus en plus compétitive.

L’assurance auto électrique en 2025 n’est pas une solution miracle pour réduire automatiquement sa prime.
👉 Selon le véhicule, le profil et le kilométrage, elle peut représenter une économie de 100 à 300 € par an, mais peut aussi coûter plus cher pour certains modèles haut de gamme.

Astuce clé : comparer, choisir une formule adaptée (au km, assistance, batterie) et profiter des offres écologiques des assureurs.

En résumé : oui, une voiture électrique peut faire baisser votre assurance, mais uniquement si vous adaptez bien votre contrat à votre usage.